
2013
RENAULT CLIO IV
Blokujące prawe koło i luz hamulca ręcznego
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.2 TCe 120 · 2017
Przy zleceniu wymiany lewego przedniego amortyzatora kontrola ujawniła również uszkodzone osłony zawieszenia i wycieki oleju w dwóch miejscach silnika.
01Kontekst
W bieżącym zakresie prac ujęto obsługę obu przednich kolumn amortyzatorów, poduszki z łożyskami, elementy montażowe oraz ustawienie geometrii przedniej osi. Zlecenie pozostaje w trakcie realizacji.
02Kontrola
Poziom oleju silnikowego był niski, a sam olej zakwalifikowaliśmy do wymiany. Stwierdziliśmy też wyciek spod pokrywy zaworów. W dokumentacji brakowało informacji o wymianie rozrządu, więc jego historia serwisowa pozostaje do ustalenia.
03Ustalenie
Z przodu stwierdziliśmy uszkodzone odboje i osłony amortyzatorów. Przy obsłudze kolumn trzeba uwzględnić także te elementy, a nie tylko same amortyzatory.
04Ustalenie
Od spodu odnotowaliśmy kolejny wyciek, tym razem spod obudowy filtra. To osobne miejsce wymagające weryfikacji przed określeniem zakresu uszczelnienia silnika.
05Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.
Rozmowy: 1Amortyzator albo jego oslona, jesli sa uszkodzone odboje z przodu, to skad potem bierze sie ten objaw i co tam wlasciwie zaczyna walic albo stukac?