
2003
RENAULT CLIO II
Huczące łożyska i strzelające przeguby z przodu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.5 dCi 75 · 2016
Podczas weryfikacji stuków znaleźliśmy bardzo duży luz na końcówce drążka i urwaną osłonę przegubu zewnętrznego.
01Ustalenie
Bardzo duży luz na końcówce drążka to nie jest drobiazg przy oględzinach podobnego auta. W tym przypadku wymieniliśmy obie końcówki drążków, a potem ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
02Ustalenie
W kontroli wyszedł też lewy łącznik stabilizatora, ale ta pozycja nie weszła do końcowego zakresu naprawy. Dla kupującego to sygnał, że poza główną usterką mogą czekać jeszcze kolejne prace w przednim zawieszeniu.
03Ustalenie
Urwana osłona lewego zewnętrznego przegubu też została naprawiona. Taki detal ma znaczenie, bo uszkodzona osłona przestaje chronić przegub przed brudem i wilgocią, a wtedy sam gumowy element przestaje być jedynym kosztem.
04Kontrola
Osobno sprawdziliśmy też kilka punktów, które przy zakupie podobnego auta łatwo przeoczyć. W tym egzemplarzu nie stwierdziliśmy nieprawidłowości przy skrzyni biegów, chłodnicy, poziomach płynów, pasku osprzętu, przednich tarczach, sprężynach, wydechu i wyciekach z silnika.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na