Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

RENAULT MASTER III FurgonPrzegrzane klocki zablokowane w jarzmach

2.3 dCi 135 RWD (FV0N) · 2024

Piszczące i grzejące się hamulce okazały się skutkiem zablokowanych klocków oraz przegrzanych tarcz na obu osiach.

01Kontrola

Na przedniej osi klocki były zablokowane w jarzmach. Przy oględzinach podobnego auta taki ślad oznacza, że sama wymiana klocków może nie wyczerpać tematu, bo przegrzaniu ulegają też współpracujące z nimi tarcze.

02Kontrola

Z tyłu klocki były przegrzane i zablokowane przez korozję. W tym przypadku wymieniliśmy tarcze i klocki na przedniej oraz tylnej osi, wyregulowaliśmy hamulec ręczny i wymieniliśmy płyn hamulcowy.

03Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Pozostałe zdjęcia pokazują elementy sprawdzone przy tej wizycie bez zastrzeżeń, między innymi brak wycieków ze skrzyni biegów i silnika oraz prawidłowy stan kilku podstawowych punktów kontroli. Dla kupującego to cenna różnica: problem dotyczył hamulców, a nie całego auta.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie