2007
RENAULT SCENIC II
Wyciek z tylnego hamulca, krzywa felga i skorodowane sprężyny
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Kierowca rozróżniał dwa rodzaje stuków. Pierwsze pojawiały się podczas parkowania i wolnej jazdy ze skręconymi kołami, a bardziej słyszalne były z tyłu. Drugie występowały przy przejeżdżaniu przez nierówności. Dlatego zakres weryfikacji objął zawieszenie i układ kierowniczy. Na tym etapie nie potwierdzono jeszcze konkretnej przyczyny odgłosów.
Podczas kontroli hamulców stwierdziliśmy natomiast wyeksploatowane przednie klocki. Zakwalifikowaliśmy je do wymiany podczas tej wizyty, uwzględniając również sprawdzenie pozostałych elementów układu hamulcowego.
W bieżącym zakresie znalazły się także wymiana oleju silnikowego i filtrów oleju, powietrza oraz kabinowego, a także wymiana opon na 18-calowych obręczach z czujnikami ciśnienia TPMS. Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy, bez potwierdzonego zakończenia tych prac.
02Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontrola pozostałych elementów pozwala ocenić, czy zakres obsługi nie powinien być szerszy niż sama wymiana przednich klocków. Galeria obejmuje tylne klocki i przewody hamulcowe, odboje oraz osłony zawieszenia obu osi, a także stan ogumienia.
Osobne punkty dotyczą chłodnicy, poziomów płynów, układu paska osprzętu i okolic silnika oraz skrzyni biegów pod kątem wycieków. Nie odnotowano przy nich rozstrzygających wyników, dlatego nie ma podstaw do wskazania kolejnych usterek ani uznania tych elementów za sprawne. Ich stan pozostaje do uwzględnienia przy dalszej ocenie samochodu.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
