RENAULT SCENIC IICiało obce w oponie i krzywa felga

Samą naprawą opony problem się tu nie kończył. Po demontażu wyszło też mocne odkształcenie felgi i uszkodzenie opony po uderzeniu, więc przy oględzinach podobnego auta warto traktować takie koło jako ślad większego kontaktu z dziurą lub krawężnikiem.

Z tyłu znaleźliśmy jeszcze spękane przewody hamulcowe po obu stronach i wyciek płynu hamulcowego po lewej stronie. To już nie jest drobna uwaga serwisowa, tylko punkt, który realnie wpływa na zakres pilnych napraw.

Tylne sprężyny były już mocno skorodowane, z ryzykiem pęknięcia. Dla kupującego to kolejny sygnał, że nawet przy jednym zgłoszonym defekcie warto patrzeć szerzej na stan podwozia.

Wyszły też wycieki oleju z okolicy turbiny. Taki ślad nie mówi jeszcze sam z siebie, jaki będzie pełny zakres naprawy, ale przy zakupie podobnego egzemplarza oznacza potrzebę dalszej weryfikacji i rezerwy na serwis.