2002
RENAULT SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne
Renault Scénic – zaolejony intercooler i problem z drugim biegiem
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg kontroli i napraw
Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę układu kierowniczego, zawieszenia, hamulców i wydechu. Podczas wizyty wymieniliśmy obie końcówki drążków kierowniczych i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Naprawiliśmy również prawy tylny przewód hamulcowy, wymieniając przewód elastyczny oraz odcinek przewodu sztywnego. Po tych pracach odpowietrzyliśmy układ hamulcowy.
02Kontekst
Podwozie i inne
Przy skrzyni biegów stwierdziliśmy ślady wycieku. Zaolejenie występowało także w rejonie silnika, gdzie podejrzewaliśmy nieszczelność układu wspomagania kierownicy. W obu przypadkach zaleciliśmy umycie zabrudzonych miejsc i ponowną weryfikację. Dopiero ustalenie rzeczywistego źródła wycieku pozwoli określić potrzebny zakres naprawy.
03Kontekst
Układ hamulcowy
04Kontekst
Układ kierowniczy
Po obu stronach stwierdziliśmy luzy zarówno końcówek, jak i drążków kierowniczych. Końcówki zostały wymienione, natomiast same drążki pozostały poza końcowym zakresem naprawy. Ich wymiana nadal jest potrzebna, ponieważ ustawienie zbieżności nie usuwa luzów mechanicznych.
05Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola tylnego zawieszenia wykazała konieczność wymiany belki. Tej naprawy nie wykonaliśmy podczas wizyty. Przy ocenie stanu używanego samochodu jest to istotna pozycja do uwzględnienia w planie dalszych prac, obok naprawy drążków kierowniczych i weryfikacji wycieków.
06Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
