Rzeczywista realizacja

SKODA FABIA II CombiŻółta kontrolka oleju i skorodowana obejma wydechu

1.2 TSI · 2011

Po sprawdzeniu poziomu oleju problemem do dalszej oceny pozostał czujnik, a pod autem wyszła też mocno skorodowana obejma wydechu.

01Kontrola

Niepokojące komunikaty

Komunikaty na desce rozdzielczej - SKODA FABIA II Combi

Poziom oleju był w porządku, więc sama żółta kontrolka nie przesądzała jeszcze o niedoborze smarowania. W takim przypadku przy zakupie warto odróżnić zwykłą dolewkę od problemu z odczytem poziomu oleju.

02Kontrola

Stan układu wydechowego

Podczas kontroli wyszła zaawansowana korozja obejmy rury wydechowej. To drobny element, ale jego stan może oznaczać rychłą potrzebę naprawy połączenia układu wydechowego.

03Kontekst

Co zrobiliśmy w tej wizycie

W tej wizycie zajmowaliśmy się odczytem błędów, ogólną kontrolą, wymianą oleju z filtrem, punkowym myciem elementu silnika oraz wymianą czujnika poziomu oleju i łącznika układu wydechowego.

04Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Poziom płynu chłodniczego - SKODA FABIA II Combi

Poziom oleju silnikowego - SKODA FABIA II Combi

Ocena układu klinowego - SKODA FABIA II Combi

Sprawdzenie szczelności - SKODA FABIA II Combi

Tarcze hamulcowe na przedniej osi - SKODA FABIA II Combi

Stan tarcz hamulcowych na tylnej osi - SKODA FABIA II Combi

Osobno sprawdzono też kilka podstawowych punktów bez zastrzeżeń: poziom płynu chłodniczego i oleju, szczelność silnika, okolice skrzyni biegów oraz stan tarcz hamulcowych. Taki wynik dotyczy tylko tych skontrolowanych elementów.

Twoje auto przed zakupem