SKODA FABIA II CombiŻółta kontrolka oleju i zaawansowana korozja obejmy wydechu

Sam komunikat o oleju nie przesądzał o jego niedoborze. Według zgłoszenia poziom był prawidłowy, a po dodatkowej dolewce mógł nawet przekraczać właściwy stan. Zakres obsługi objął odczyt błędów i ogólną kontrolę, a do bieżącej naprawy przewidziano wymianę czujnika poziomu oleju oraz oleju z filtrem. Ujęto również punktowe mycie elementu silnika.

Podczas kontroli układu wydechowego odnotowano zaawansowaną korozję obejmy rury. W kalkulacji znalazła się więc wymiana łącznika rur wydechowych. To dodatkowy element, którego stan warto uwzględnić przy ocenie potrzeb naprawczych używanego auta.

Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy. Dokumentacja określa zakres prac, ale nie potwierdza jeszcze ich zakończenia ani wyniku sprawdzenia po wymianie.