SKODA OCTAVIA II CombiBlokujący zacisk hamulcowy i zużyte tylne zawieszenie

Prawy przedni hamulec wymagał dodatkowej uwagi. Zablokowany tłoczek zacisku powodował opór przy obracaniu kołem, co groziło przyspieszonym zużyciem klocków i tarczy. Po rozmowie z kierowcą uzgodniliśmy wymianę zacisku. Zamontowaliśmy profesjonalnie regenerowany zacisk, komplet przednich klocków i wymieniliśmy płyn hamulcowy.

Z tyłu stwierdziliśmy wycieki z amortyzatorów, a kontrola wykazała również problem ze sprężynami. Wymieniliśmy tylne amortyzatory, sprężyny oraz poduszki mocujące amortyzatory. Przy ocenie używanego samochodu warto zwrócić uwagę na cały ten zestaw, bo zakres naprawy może wykraczać poza wymianę samych amortyzatorów.

Dokumentacja obejmuje również pozostałe punkty przeglądu, między innymi poziomy płynów, ogumienie, tarcze hamulcowe oraz elementy przedniego zawieszenia i układu kierowniczego.