Rzeczywista realizacja

SKODA OCTAVIA III CombiHuczenie z tyłu wskazało na łożysko koła

1.4 TSI · 2018

Przy szumie z tylnej osi wymieniliśmy prawe tylne łożysko koła, a przy oględzinach wyszło też zapocenie przy uszczelniaczu półosi.

01Ustalenie

Inne usterki

Dodatkowe punkty kontroli - SKODA OCTAVIA III Combi

Wymieniliśmy prawe tylne łożysko koła. Przy oględzinach zapisaliśmy też uwagę o obu tylnych łożyskach, więc przy zakupie podobnego egzemplarza sam szum z tyłu nie powinien kończyć oceny na jednej stronie osi.

02Ustalenie

Wycieki z skrzyni biegów

Stan skrzyni biegów - SKODA OCTAVIA III Combi

Osobno zapisaliśmy zapocenie uszczelniacza półosi przy skrzyni biegów. To nie jest ten sam problem co huczące łożysko, ale dla kupującego to sygnał, że obok naprawionej usterki może być jeszcze następny temat do weryfikacji.

03Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Chłodnica cieczy - SKODA OCTAVIA III Combi

Poziom płynu chłodniczego - SKODA OCTAVIA III Combi

Poziom oleju silnikowego - SKODA OCTAVIA III Combi

Ocena układu klinowego - SKODA OCTAVIA III Combi

Kontrola szczelności - SKODA OCTAVIA III Combi

Stan przewodów hamulcowych: przednia oś - SKODA OCTAVIA III Combi

Stan przewodów hamulcowych na tylnej osi - SKODA OCTAVIA III Combi

Drążek i końcówka - lewa - SKODA OCTAVIA III Combi

Amortyzatory: przednia oś - SKODA OCTAVIA III Combi

Pozostałe wybrane punkty kontroli, między innymi przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, przednie amortyzatory i szczelność silnika, w tej wizycie nie wykazały usterek.

Twoje auto przed zakupem