
2018
SKODA OCTAVIA III Combi
Huczenie z tyłu wskazało na łożysko koła
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 TSI RS · 2016
Podczas serwisu znaleźliśmy nierówno zużyte tylne opony, które mogły odpowiadać za buczenie słyszalne z tyłu.
01Kontrola
Takie zużycie potrafi powodować buczenie podczas jazdy i dla kupującego jest sygnałem, by sprawdzić nie tylko bieżnik, ale też przyczynę nierównej pracy opony.
02Wykonana praca
Osobno wyszło też zużyte sprzęgiełko alternatora, dlatego wymieniliśmy koło pasowe alternatora. To inna usterka niż hałas od opon, ale pokazuje, że przy zwykłej wizycie serwisowej mogą wyjść koszty, których wcześniej nie było widać.
03Kontrola
Poziom płynu chłodniczego był poniżej minimum, więc wymieniliśmy ciecz i odpowietrzyliśmy układ. Przy oględzinach podobnego egzemplarza taka dolewka nie wyjaśnia jeszcze przyczyny ubytku, ale powinna skłonić do dalszej weryfikacji.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów, chłodnica, poziom oleju, przednie hamulce, prawa strona układu kierowniczego i sprężyny. To ważne rozróżnienie: pojedyncze wykryte problemy nie oznaczają automatycznie, że cały samochód jest w złym stanie.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na