Rzeczywista realizacja

SKODA OCTAVIA IVWymiana opon ujawniła pofalowaną tarczę i wylane amortyzatory

2.0 TDI · 2023

Skoda Octavia IV trafiła do nas na sezonową wymianę opon zimowych. Podczas obsługi stwierdziliśmy jednak także pofalowanie przedniej tarczy hamulcowej oraz wycieki z amortyzatorów na obu osiach. To usterki, które mają znaczenie przy ocenie stanu używanego samochodu i planowaniu dalszych napraw.

01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy opony na zimowe na 17-calowych felgach aluminiowych, a drugi komplet przyjęliśmy do sezonowego przechowania. Podczas kontroli odnotowaliśmy również wylane amortyzatory tylnej osi.

Wykonany zakres obejmował obsługę opon, natomiast naprawy hamulców i amortyzatorów pozostały do zaplanowania. Przy ocenie podobnego używanego auta warto więc uwzględnić stan amortyzacji na obu osiach oraz potrzebę dalszej kontroli hamulców. Sama ocena ogumienia nie ujawni tych problemów.

02Kontekst

Układ hamulcowy

Tarcze hamulcowe: przednia oś - SKODA OCTAVIA IV

Na przedniej tarczy hamulcowej stwierdziliśmy pofalowanie powierzchni. To powód do dokładniejszej oceny stanu przednich hamulców przed ustaleniem zakresu naprawy. Usterka nie została usunięta podczas wymiany opon.

03Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Przednia oś: stan amortyzatorów - SKODA OCTAVIA IV

Amortyzatory przedniej osi były wylane. Stwierdzone wycieki wskazują na potrzebę zaplanowania ich wymiany. To nie tylko kwestia komfortu jazdy, ale również prawidłowej pracy zawieszenia i utrzymywania kontaktu kół z nawierzchnią.

04Kontekst