
2018
SKODA RAPID
Wyrwane tuleje przednich wahaczy i postrzępiony pasek w Skodzie Rapid
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.2 TSI · 2013
Skoda Rapid trafiła do nas po nagłym przegrzaniu silnika i zerwaniu paska wielorowkowego. Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy kolejne problemy, które znacznie poszerzały obraz stanu samochodu.
01Kontekst
Wykonaliśmy naprawę napędu osprzętu, wymieniając pasek wielorowkowy, rolki oraz koło pasowe alternatora. Wymieniliśmy również kompresor klimatyzacji i przeprowadziliśmy obsługę układu z czynnikiem R134a.
Prace przy silniku objęły wymianę uszczelki chłodnicy oleju i przedniego uszczelniacza wału korbowego, technologiczne mycie silnika oraz wymianę oleju z filtrem. Odpowietrzyliśmy także układ chłodzenia. Wykonaliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
02Kontekst
W komorze silnika stwierdziliśmy zerwany pasek wielorowkowy, brak płynu chłodniczego i bardzo niski poziom oleju. Odnotowaliśmy też duży wyciek oleju. Przy takim zestawie usterek sama wymiana paska nie rozwiązuje wszystkich problemów ujawnionych podczas kontroli.
03Kontekst
Oględziny od spodu ujawniły rozległe wycieki oleju i płynu chłodniczego z obszaru silnika. Przy ocenie podobnego używanego auta trzeba uwzględnić możliwość dalszych prac związanych z nieszczelnościami. Dokumentacja tej wizyty nie potwierdza całkowitego usunięcia wszystkich wycieków.
04Kontekst
Odnotowaliśmy bardzo zły stan opon. To dodatkowy problem wymagający uwzględnienia niezależnie od prac przy silniku.
05Kontekst
Przy przyjęciu samochodu odnotowaliśmy świecącą kontrolkę ładowania. Wraz z zerwanym paskiem wskazywała na potrzebę sprawdzenia napędu osprzętu.
06Kontekst
Kontrola tylnego zawieszenia wykazała popękane i wyrwane tuleje belki, korozję tylnych amortyzatorów oraz uszkodzone odboje. Te elementy wymagają osobnej oceny i zaplanowania dalszych napraw.
07Kontekst
Odczyt sterowników
Podczas diagnostyki Bosch KTS odczytaliśmy błąd P011700 – zbyt niski sygnał czujnika temperatury płynu chłodzącego. W kolejnych odczytach sterownika silnika nie było zapisanych kodów błędów. W połączeniu ze zgłoszonym przegrzaniem i stwierdzonym brakiem płynu chłodniczego zapis ten uzasadnia dalszą weryfikację układu chłodzenia. Sam kod nie potwierdza uszkodzenia czujnika, a późniejszy brak błędów nie dowodzi usunięcia przyczyny.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
P011700Czujnik temperatury płynu chłodzącego 1
Za niski sygnał
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.