Rzeczywista realizacja

SKODA SUPERB III KombiWyciek z chłodnicy silnika i wymiana skraplacza klimatyzacji

2.0 TDI 4x4 · 2016

Zgłoszony wyciek płynu chłodniczego okazał się nieszczelnością chłodnicy silnika. Przy rozpoznaniu usterki oceniliśmy także skraplacz klimatyzacji, którego stan wpłynął na uzgodniony zakres naprawy.

01Kontekst

Przebieg prac

Po rozpoznaniu problemu omówiliśmy wymianę uszkodzonej chłodnicy silnika oraz skraplacza klimatyzacji. Ten drugi pozostawał szczelny, ale był już zużyty. Ponieważ dostęp do chłodnicy silnika wymagał niemal całkowitego wymontowania skraplacza, uzgodniono wymianę obu elementów.

Podczas prac okazało się, że samochód ma również osobną chłodnicę cieczy intercoolera. Sprowadziliśmy ją i wymieniliśmy wraz z pozostałymi chłodnicami. Dostęp do zespołu wymagał demontażu pasa przedniego. Po montażu uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ. Wykonaliśmy również obsługę klimatyzacji z napełnieniem czynnikiem.

02Kontekst

Podwozie i inne

Stan chłodnicy cieczy - SKODA SUPERB III Kombi

Chłodnica układu chłodzenia - SKODA SUPERB III Kombi

Skraplacz klimatyzacji - SKODA SUPERB III Kombi

Kontrola wykazała wyciek płynu z chłodnicy silnika, a zbiornik wyrównawczy był pusty. Sama dolewka nie usunęłaby źródła ubytku.

Na skraplaczu klimatyzacji stwierdziliśmy utlenianie materiału oraz liczne uszkodzenia od uderzeń kamieni. W odróżnieniu od chłodnicy silnika skraplacz pozostawał szczelny. Przy ocenie podobnego używanego auta warto rozróżnić te ustalenia: pierwsze oznacza konieczność naprawy, drugie pozwala ocenić stan sąsiedniego elementu i zdecydować, czy uwzględnić jego wymianę w planowanym zakresie prac.

03Kontekst