Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

TOYOTA COROLLA sedanToyota Corolla – wymiana klocków i wyciek z tylnego amortyzatora

1.6 (ZRE171, ZRE181) · 2019

Toyota trafiła do nas na wymianę klocków hamulcowych z przodu i z tyłu oraz ogólną kontrolę. Podczas sprawdzania zawieszenia stwierdziliśmy wyciek z lewego tylnego amortyzatora. To dodatkowa usterka, którą warto uwzględnić przy ocenie stanu używanego samochodu.

01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy komplety klocków hamulcowych na przedniej i tylnej osi. Zakres wizyty obejmował również ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.

W trakcie kontroli stwierdziliśmy wyciek z lewego tylnego amortyzatora. To osobny problem, niezwiązany bezpośrednio z wymianą klocków. Wykonane prace nie obejmowały naprawy ani wymiany amortyzatora, dlatego jego stan wymaga dalszej oceny i ustalenia zakresu naprawy.

Przy oględzinach podobnej używanej Corolli warto zwrócić uwagę na ten element. Nawet jeśli bieżący serwis hamulców został wykonany, wyciek z amortyzatora oznacza dodatkową potrzebę serwisową, którą należy uwzględnić przy ocenie stanu samochodu.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie