2008
VW GOLF V
Zbieżność ustawiona, ale z tyłu silnika duży wyciek oleju
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy kompletny rozrząd z pompą cieczy oraz uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu od strony rozrządu. Zakres prac objął również pasek wielorowkowy i koło pasowe alternatora. Uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ. Wykonaliśmy także punktowe mycie elementów silnika oraz ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.
02Kontekst
Podwozie i inne
Na skrzyni biegów stwierdziliśmy zapocenia olejowe. Sam ślad nie pozwala jeszcze określić dokładnego źródła nieszczelności. Mokre były również przewody doładowania przy chłodnicy powietrza. Osobny wyciek oleju występował z tyłu pokrywy zaworów. Przy ocenie podobnego auta takie ustalenia wymagają rozróżnienia, ponieważ mogą oznaczać kilka niezależnych zakresów naprawy.
03Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Na desce rozdzielczej świecił komunikat inspekcji olejowej. Przy ocenie historii obsługi auta warto zestawić go z dokumentacją wcześniejszych przeglądów.
04Kontekst
Komora silnika
Pokrywę zaworów z odmą zakwalifikowaliśmy do wymiany. W ramach tej wizyty zamontowaliśmy nową pokrywę, obejmując naprawą miejsce stwierdzonego wycieku oleju.
05Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola wykazała zły stan przednich tarcz hamulcowych. Nie były objęte wykonaną naprawą, dlatego ich stan trzeba uwzględnić przy ustalaniu dalszego zakresu prac.
06Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Przednie amortyzatory były mocno skorodowane, ale suche. Nie stwierdziliśmy wycieków, jednak zaawansowana korozja pozostaje ważnym ustaleniem przy ocenie stanu zawieszenia.
07Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
