2010
VW PASSAT B6
Przegrzewający się przedni hamulec i dwa uszkodzone zaciski
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac i zakres naprawy
Wymieniliśmy uszkodzoną chłodnicę cieczy. Prace przy przedniej części samochodu objęły również wymianę skraplacza klimatyzacji i ponowne napełnienie układu czynnikiem.
W układzie hamulcowym wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach. Z tyłu stwierdziliśmy nierównomierne zużycie tarcz, które wskazywało na możliwy problem z zaciskami lub prowadnicami. Ostatecznie zakres naprawy objął także wymianę obu tylnych zacisków i przewodów hamulcowych.
Sprawdzaliśmy również zgłoszone trudności z otwieraniem klapy bagażnika. Podejrzenie dotyczyło uszkodzonej klamki, jednak do naprawy potrzebny był kompletny element z wiązką elektryczną. Jego wymiana pozostała do dalszego uzgodnienia.
02Kontekst
Uszkodzona chłodnica cieczy
Kontrola wykazała uszkodzenie chłodnicy wody, przez którą wyciekał płyn. Zaleciliśmy jej niezwłoczną wymianę, ponieważ sama dolewka lub wymiana cieczy nie usunęłaby nieszczelności.
03Kontekst
Poziom płynu chłodniczego poniżej minimum
W zbiorniczku poziom płynu znajdował się poniżej minimum. W połączeniu z wykrytym wyciekiem wyjaśniało to zgłaszaną kontrolkę. Przy ocenie podobnego samochodu taki ubytek jest powodem do sprawdzenia szczelności układu, a nie tylko uzupełnienia płynu.
04Kontekst
Zużyte tarcze i klocki hamulcowe z przodu
Na przednich klockach pozostało około 20% materiału ciernego. Tarcze również były mocno zużyte i miały wyraźny rant. Wymiana samych klocków nie była więc uzasadniona, ponieważ tarcze nie nadawały się do dalszej eksploatacji przez kolejny komplet okładzin.
05Kontekst
Pozostałe punkty kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
