2016
VW UP!
Wyciek oleju ze skrzyni biegów przy prawej półosi
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Sprawdziliśmy układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Zakres prac objął również wymianę rozrządu z rolką i pompą cieczy, paska osprzętu oraz uszczelniaczy wału korbowego i wałka rozrządu. Uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ.
Przeprowadziliśmy także prace przy uszczelnieniu układu napędowego, wymagające demontażu półosi. W zakresie znalazł się również olej przekładniowy.
02Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Oprócz świecącego przypomnienia o inspekcji olejowej odnotowaliśmy błąd drugiej sondy lambda. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową, demontaż i montaż sondy oraz wymianę jednej świecy zapłonowej. Sama sonda nie została wymieniona – jej zakup wyłączono z końcowej kalkulacji. Zapisano wskazanie do dalszej diagnostyki błędu, bez potwierdzenia usunięcia jego przyczyny.
03Kontekst
Komora silnika
04Kontekst
Układ hamulcowy
Podczas kontroli stwierdziliśmy, że przednie tarcze i klocki hamulcowe kwalifikują się do wymiany. Wymieniliśmy obie tarcze i komplet klocków na przedniej osi. Przy ocenie podobnego używanego samochodu stan tych elementów warto sprawdzić osobno, niezależnie od komunikatów na desce rozdzielczej.
05Kontekst
Układ kierowniczy
06Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
07Kontekst
Podwozie i inne
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
