
2016
VW UP!
Przednie hamulce kwalifikowały się do wymiany
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.0 · 2016
Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy wyciek na uszczelniaczu wewnętrznym prawej półosi, a naprawa objęła także wymianę oleju w skrzyni.
01Ustalenie
Nieszczelny był uszczelniacz wewnętrzny prawej półosi. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza nie tylko sam wyciek, ale też możliwą potrzebę demontażu półosi, wymiany uszczelniacza i uzupełnienia lub wymiany oleju w skrzyni.
02Wykonana praca
W tym przypadku wymieniliśmy uszczelniacz półosi oraz olej przekładniowy. Równolegle wykonaliśmy też inne prace serwisowe, między innymi przy rozrządzie i przednich hamulcach.
03Kontrola
Osobno sprawdzone punkty nie wykazały usterek w pokazanym zakresie: poziom płynu chłodniczego i oleju silnikowego, układ klinowy, szczelność silnika, tylne przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką oraz przednie sprężyny.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na