
2015
BMW 5
Tryb awaryjny, spadek mocy i uszkodzona tylna opona
Zobacz historięRzeczywista realizacja
520 d Mild-Hybrid xDrive · 2021
Kierowca zgłosił, że klamka lewych przednich drzwi nie reaguje. Przy tej samej wizycie zlecono ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Usterkę klamki udało się usunąć, a podczas oględzin hamulców odnotowaliśmy dodatkowo ślad zużycia przednich tarcz.
01Kontekst
Po zdemontowaniu klamki ustaliliśmy, że problem dotyczył elementu jej mechanizmu, który wypadł ze swojego położenia. Naprawiliśmy klamkę, a następnie przetestowaliśmy jej działanie. Otwieranie drzwi działało już prawidłowo, bez konieczności wymiany całej klamki.
02Kontekst
03Kontekst
04Kontekst
Dokumentacja tej części kontroli obejmuje tylne tarcze oraz przewody hamulcowe. Osobna uwaga z oględzin dotyczy przednich tarcz, na których stwierdziliśmy wyczuwalny rant.
To ślad zużycia powierzchni roboczej, ale sam rant nie przesądza jeszcze o konieczności wymiany. Nie mamy zapisanego pomiaru grubości tarcz. Przy ocenie podobnego samochodu warto więc sprawdzić ich rzeczywisty stan i grubość, aby ustalić, czy wymiana hamulców będzie potrzebna w najbliższym czasie.
05Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.