Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

CITROËN C4 IIBicie przy hamowaniu i szerszy zakres naprawy przodu

1.6 HDi 110 · 2009

Podczas serwisu z biciem przy hamowaniu wymieniliśmy przednie tarcze i klocki, a zakres rozszerzył się też o piasty i łożyska przednich kół.

01Ustalenie

Same tarcze i klocki nie wyczerpały tu tematu. W końcowym zakresie prac znalazły się też piasty i łożyska obu przednich kół, więc przy oględzinach podobnego auta warto brać pod uwagę szerszą przyczynę drgań niż samo zużycie hamulców.

02Wykonana praca

Wymieniliśmy przednie tarcze i klocki oraz wykonaliśmy pomiar odchylenia osiowego tarczy lub piasty. Dla kupującego to ważny ślad: jeśli auto ma historię bicia przy hamowaniu, warto sprawdzić, czy problem nie obejmował także elementów, na których pracuje tarcza.

03Wykonana praca

Na tej wizycie wymieniliśmy też oba tylne amortyzatory. To osobny zakres niż przednie hamulce, ale pokazuje, że serwis objął więcej niż jedną drobną usterkę.

04Wynik

W tej kontroli bez zastrzeżeń pozostały między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom oleju silnikowego, ogumienie, tylne klocki, przednie przewody hamulcowe, hamulec pomocniczy, tylne sprężyny i okolice silnika pod kątem wycieków. Przy zakupie podobnego egzemplarza taki wynik pojedynczych punktów nie zastępuje oceny całego auta, ale zawęża listę rzeczy do pilnego zajęcia się.

05Kontrola

Sprawdzone — bez usterek

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie