
2008
FIAT CROMA
Zapach paliwa z nieszczelnego przewodu przelewu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.4 (199LYB1B) · 2015
Podczas ogólnej weryfikacji znaleźliśmy zaawansowaną korozję układu wydechowego i pękniętą gumę lewej końcówki drążka kierowniczego.
01Ustalenie
Pęknięta guma sworznia lewej końcówki drążka nie oznacza jeszcze pełnej diagnozy całego układu kierowniczego, ale dla kupującego to wyraźny sygnał, że ten element wymaga uwagi.
02Ustalenie
Zaawansowana korozja wydechu zwykle oznacza, że trzeba liczyć się z naprawą lub wymianą jego części zamiast zakładać bezproblemową dalszą eksploatację.
03Wynik
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziomy płynów, tylne tarcze hamulcowe, prawa strona układu kierowniczego oraz sprężyny i zawieszenie tylnej osi. To dotyczy tylko sprawdzonych punktów, nie całego auta.
04Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na