FIAT CROMAUszkodzony prawy tylny zacisk

Przyczyną grzania prawego tylnego koła był zacisk, który nie odbijał. Wymieniliśmy go i odpowietrzyliśmy układ hamulcowy, a dla kupującego to sygnał, że problem nie kończył się na samym kole.

Podczas tej samej kontroli wyszły też duży luz lewego sworznia, złamana prawa tylna sprężyna, mocno osiadła lewa oraz zaawansowana korozja tylnych amortyzatorów. Taki zestaw usterek wyraźnie podnosi zakres prac, które trzeba brać pod uwagę przy ocenie podobnego egzemplarza.

Pod autem były też ślady kolejnych problemów: zaolejony intercooler, wycieki z góry silnika i zużyte elastyczne złącze wydechu. Przy oględzinach podobnego auta takie punkty warto doliczyć do przyszłych wydatków, zamiast traktować je jako drobiazgi.