Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FIAT CROMAZapach paliwa z nieszczelnego przewodu przelewu

1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) · 2008

Zapach paliwa prowadził do nieszczelnego przewodu przelewu przy wtryskiwaczach, a nie do ogólnego problemu z całym układem.

01Ustalenie

Nieszczelność była przy przewodzie przelewu wtryskiwaczy. Taki drobny element potrafi dać wyraźny zapach paliwa i zostawić ślady w komorze silnika.

02Wykonana praca

Wymieniliśmy uszkodzony odcinek przewodu paliwowego i punktowo umyliśmy elementy silnika. Przy oględzinach podobnego egzemplarza warto odróżnić taką miejscową nieszczelność od wniosku, że problem dotyczy całego układu paliwowego.

03Ustalenie

Osobno wyszedł też wyciek z przekładni kierowniczej. To już inny temat niż zapach paliwa, ale dla kupującego ważny jako możliwy kolejny zakres naprawy.

04Kontrola

05Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Kontrola nie wykazała usterek między innymi przy tarczach hamulcowych, przednich amortyzatorach, sprężynach, układzie wydechowym i wyciekach ze skrzyni biegów.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie