2012
FIAT DUCATO Furgon
Pogryzione przewody podciśnienia i usterki ujawnione podczas kontroli
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg weryfikacji
Wykonaliśmy ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Stwierdziliśmy między innymi wylane przednie amortyzatory, które wymagają wymiany. To dodatkowy zakres do uwzględnienia przy ocenie stanu samochodu.
Dostęp do turbosprężarki wymagałby rozległego demontażu, a jej rzeczywisty stan można byłoby ocenić dopiero po wymontowaniu. Omówiliśmy również potrzebę oczyszczenia układu dolotowego z oleju i zalecaną wymianę odmy silnika.
Po przedstawieniu wstępnej kalkulacji kierowca zdecydował się odebrać samochód bez dalszej naprawy. Turbosprężarka nie została wymontowana ani zregenerowana. Ustalone usterki pozostały do dalszej diagnostyki i naprawy.
02Kontekst
Komora silnika
W zbiorniku wyrównawczym nie było płynu chłodniczego. Tak duży niedobór wymaga ustalenia przyczyny, zanim samochód będzie dalej eksploatowany. Samo uzupełnienie płynu nie wyjaśniłoby, dlaczego go zabrakło.
03Kontekst
Podwozie i inne
Stwierdziliśmy wyciek oleju z górnej części silnika oraz silne zaolejenie od spodu. Dokładne źródło nieszczelności pozostało nieustalone. Przy zgłaszanych dużych ubytkach oleju nie można więc przypisać całego problemu turbosprężarce bez dalszej weryfikacji.
04Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu odnotowaliśmy komunikat „Skontroluj silnik”, sygnalizację dotyczącą czujników w kołach, świecącą kontrolkę kluczyka oraz sporadyczne miganie wskazań komputera. Zapisy te nie stanowią jeszcze rozpoznania przyczyn poszczególnych ostrzeżeń.
05Kontekst
Koła i opony
06Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
