
2011
HONDA CR-V III
Luz łożyska piasty odkształcił przednie tarcze
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.8 i-VTEC (FK2) · 2017
Podczas serwisu znaleźliśmy mocno skorodowane tylne tarcze, dlatego wymiana samych klocków nie wchodziła w grę.
01Ustalenie
Z tyłu wymieniliśmy komplet tarcz i klocków oraz płyn hamulcowy. Dla kupującego to ważny ślad: jeśli tarcze są już mocno skorodowane, trzeba liczyć się z szybkim wydatkiem po zakupie.
02Kontrola
Przy tej samej wizycie wyszedł też zbyt niski poziom płynu chłodniczego. To nie mówi jeszcze, skąd płyn ubył, ale przy oględzinach podobnego egzemplarza taki punkt warto sprawdzić od razu szerzej.
03Wykonana praca
W dokumentacji była też prośba o weryfikację układu rozrządu, ale podczas tej wizyty nie było podstaw do jego wymiany. Wykonaliśmy regulację luzu zaworowego i sprawdzenie przy tej okazji.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
07Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na