HYUNDAI i10 IIWyciek oleju i zużywający się przód hamulców

Niski poziom oleju udało się uzupełnić przy tej wizycie, ale dla kupującego ważniejsze jest co innego: pod autem i przy silniku były już ślady nieszczelności. Sama dolewka lub wymiana oleju nie wyjaśnia jeszcze, skąd olej ubywa.

Źródłowo zapisaliśmy wyciek spod pokrywy rozrządu i miski olejowej. Przy oględzinach podobnego egzemplarza to sygnał, że poza zwykłym serwisem trzeba uwzględnić ustalenie miejsca nieszczelności i zakres przyszłej naprawy.

Z przodu klocki były już blisko końca, a tarcze miały wyraźny rant i szerokość minimalnie powyżej minimum. Dla kupującego to raczej temat do szybkiego wpisania w budżet po zakupie niż drobiazg do zignorowania.