Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

HYUNDAI SONATA VPrzegrzane tylne hamulce, uszkodzony zacisk i słaby ręczny

2.0 CRDi · 2007

Hyundai Sonata trafiła do warsztatu z wyciekiem płynu chłodniczego i słabo działającym hamulcem ręcznym. Podczas szerszej kontroli znaleźliśmy przegrzane tylne hamulce po lewej stronie, uszkodzoną tarczę oraz mocno zużyte przednie opony. Oględziny ujawniły też wycieki w komorze silnika wymagające dalszego rozpoznania.

01Kontekst

Przebieg prac

Kierowca zgłosił wyciek płynu chłodniczego, zabrudzenie układu chłodzenia z podejrzeniem przytkanej nagrzewnicy oraz słabo trzymający hamulec ręczny. Poprosił również o ogólne sprawdzenie samochodu przed decyzją o zakresie napraw.

W układzie chłodzenia wymieniliśmy króciec, do którego dostęp wymagał dodatkowego demontażu. Następnie wypłukaliśmy i oczyściliśmy układ, uzupełniliśmy płyn chłodniczy oraz przeprowadziliśmy odpowietrzenie. Nie potwierdzono jednak, czy ogrzewanie odzyskało pełną sprawność.

Po zakończeniu prac samochód był gotowy do odbioru. Zgłoszony czujnik parkowania pozostał niewymieniony ze względu na niedostępność odpowiedniej części.

02Kontekst

Kontrola wyjaśniła problem z tylnymi hamulcami. Po lewej stronie zacisk trzymał, tarcza była uszkodzona, a klocki przegrzane. Ten stan wskazano również jako przyczynę huku podczas jazdy.

Wymieniliśmy tarcze i klocki na tylnej osi, a uszkodzony lewy zacisk zastąpiliśmy profesjonalnie regenerowanym. Wykorzystaliśmy także zestaw naprawczy i elementy montażowe.

Osobnym problemem była uszkodzona linka hamulca ręcznego po prawej stronie. W zakresie naprawy znalazły się linki, szczęki z zestawem montażowym oraz regulacja skoku hamulca pomocniczego.

03Kontekst

Przednie opony były mocno zużyte. Nie wymieniano ich podczas tej wizyty, dlatego pozostają do uwzględnienia w dalszej obsłudze. Przy ocenie podobnego używanego auta stan ogumienia jest osobnym punktem, niezależnym od wykonanej naprawy hamulców.

04Kontekst

W komorze silnika odnotowaliśmy liczne wycieki. Ich dokładne źródła wymagają weryfikacji po umyciu silnika. Naprawa układu chłodzenia nie rozstrzyga pochodzenia pozostałych śladów, dlatego przed ustaleniem kolejnych prac potrzebne jest ich dokładniejsze rozpoznanie.

05Kontekst

06Kontekst

Podczas kontroli nie było informacji potwierdzającej wcześniejszą wymianę rozrządu. Przy zakupie podobnego egzemplarza warto sprawdzić dokumentację serwisową i ustalić termin ostatniej wymiany, zanim zaplanuje się dalszą obsługę.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie