2010
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Furgon
Zerwane tuleje wahaczy i wybite sworznie z przodu
Zobacz historię01Kontrola
Wycieki z silnika
Silnik wymagał umycia i ponownej kontroli, żeby ustalić źródło zabrudzeń. Przy oględzinach używanego auta taki punkt nie daje jeszcze odpowiedzi o skali naprawy, ale oznacza dodatkową weryfikację przed oceną kosztów.
02Kontekst
Zakres prac przy przednim zawieszeniu
Zgłoszenie dotyczyło wybitych tulei przednich wahaczy. Na miejscu potwierdziliśmy zużycie po obu stronach, dlatego wymieniliśmy komplet przednich wahaczy i sprawdziliśmy ustawienie kół. Przy zakupie podobnego auta to sygnał, że sama jazda próbna nie zawsze pokaże pełny stan elementów gumowo-metalowych w zawieszeniu.
03Kontrola
Drążek i końcówka - prawa
To jeden z punktów, które warto oglądać obok wahaczy, bo luzy w przednim zawieszeniu i układzie kierowniczym często wpływają na wspólną ocenę zakresu prac przy osi przedniej.
04Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
05Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
06Kontrola
Poziom oleju silnikowego
07Kontrola
Ocena układu klinowego
08Kontrola
Informacja o wymianie oleju
09Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
10Kontrola
Przewody hamulcowe przód
11Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
12Kontrola
Sprężyny osi tylnej
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
