
2016
NISSAN PULSAR liftback
Nissan Pulsar – korozja i spękania tłumika końcowego
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.5 dCi · 2014
Miesiąc po holowaniu z powodu wypiętego przewodu paliwowego kierowca Nissana Pulsara ponownie zaniepokoił się zapachem oleju napędowego w kabinie. W dniu przyjęcia zapach nie był już wyczuwalny, ale kierowca chciał sprawdzić połączenia, żeby uniknąć kolejnego unieruchomienia samochodu.
01Kontekst
W ramach wykonanych prac zdemontowaliśmy i ponownie zamontowaliśmy złącze listwy paliwowej oraz punktowo umyliśmy elementy silnika. Oczyszczenie tych miejsc ułatwia późniejsze odróżnienie świeżych śladów wycieku od wcześniejszych zabrudzeń. Samo ustąpienie zapachu nie wystarcza bowiem do potwierdzenia szczelności układu.
02Kontekst
Podczas kontroli komory silnika odnotowaliśmy nieprawidłowość dotyczącą nieszczelności i wycieków. Doradca wskazał również potrzebę wymiany przewodów przelewowych wtryskiwaczy paliwa. Końcowy wykaz prac nie potwierdza jednak wykonania tej wymiany.
Przy ocenie używanego Pulsara taka historia uzasadnia dokładne sprawdzenie układu paliwowego. Nawet jeśli podczas oględzin nie czuć diesla, wcześniejsze rozłączenie przewodu i odnotowana nieszczelność wymagają wyjaśnienia przed uznaniem problemu za rozwiązany.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.