
2006
OPEL COMBO Furgon/minivan
Kilka kosztownych usterek na tylnej osi
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.2 16V (F35) · 2002
Podczas jesiennego przeglądu znaleźliśmy mocno skorodowane tylne przewody hamulcowe i lekkie zapocenie przy skrzyni biegów.
01Kontrola
To najważniejsze ustalenie z tej wizyty. Mocno skorodowane tylne przewody hamulcowe oznaczają wydatek, którego przy oględzinach używanego auta łatwo nie zauważyć, a którego nie warto odkładać.
02Kontrola
Przy skrzyni biegów zapisaliśmy tylko delikatne zapocenie. W podobnym aucie warto uwzględnić mycie i ponowną kontrolę tego miejsca, bo dopiero wtedy da się ocenić, czy to świeża nieszczelność, czy ślad po wcześniejszej obsłudze.
03Kontrola
Dodatkowo wyszły drobniejsze uwagi przy przednim hamulcu: brak zaślepek, luźna prowadnica i gwint jarzma do weryfikacji. To nie jest duża naprawa jak przewody, ale pokazuje, że nawet w zadbanym egzemplarzu mogą czekać mniejsze prace serwisowe.
04Kontrola
05Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na