Rzeczywista realizacja

PEUGEOT 3008 II SUVŚlady oleju przy silniku

1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... · 2019

Po dolaniu oleju przed trasą trzeba było sprawdzić, czy to tylko nadmiar wyrzucony odmą, czy początek nieszczelności.

01Kontrola

Nieszczelności i wycieki

Po myciu silnika łatwiej ocenić, czy zaolejenie pochodzi z jednorazowego wyrzucenia nadmiaru oleju przez odmę, czy wraca jako nieszczelność. Przy oględzinach używanego auta taki ślad warto odróżnić od świeżego wycieku.

02Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Stan chłodnicy układu chłodzenia - PEUGEOT 3008 II SUV

Poziom płynu chłodniczego - PEUGEOT 3008 II SUV

Poziom oleju silnikowego - PEUGEOT 3008 II SUV

Ocena układu klinowego - PEUGEOT 3008 II SUV

Informacja o wymianie rozrządu - PEUGEOT 3008 II SUV

Stan tarcz hamulcowych na przedniej osi - PEUGEOT 3008 II SUV

Tarcze hamulcowe na tylnej osi - PEUGEOT 3008 II SUV

Działanie hamulca pomocniczego - PEUGEOT 3008 II SUV

Stan sprężyn: przednia oś - PEUGEOT 3008 II SUV

Stan amortyzatorów tylnej osi - PEUGEOT 3008 II SUV

Stan tylnego zawieszenia - PEUGEOT 3008 II SUV

W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi poziom płynów, tarcze hamulcowe, sprężyny przedniej osi, osłony przegubów, tylne amortyzatory, tylne zawieszenie i układ wydechowy. Dla kupującego to ważna różnica: pojedynczy ślad przy silniku nie oznacza automatycznie, że podobne problemy występują w całym aucie.

Twoje auto przed zakupem