
2006
PEUGEOT 207
Przednie hamulce poniżej minimum i uszkodzone tylne zawieszenie
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 16V · 2011
Kierowca zgłosił zapach spalin i paliwa w kabinie. Wcześniej, po komunikacie o niskim poziomie oleju, dolał litr. Podczas oględzin znaleźliśmy niedokręcony korek wlewu i mocno zaolejoną górną część silnika.
01Kontekst
Po ustaleniu możliwego źródła zapachu uzgodniliśmy dokładne oczyszczenie silnika i sprawdzenie okolic cewki zapłonowej. Istniało podejrzenie, że olej dostał się również pod cewkę, dlatego uwzględniliśmy jej demontaż.
Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika, demontaż i ponowny montaż cewki oraz diagnostykę komputerową. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.
Podczas oględzin stwierdziliśmy ponownie niski poziom oleju. Jego uzupełnienie i dalsza kontrola poziomu pozostają konieczne. Po myciu zapach może jeszcze przez pewien czas występować, ponieważ niewielkie ilości oleju mogą pozostać w trudno dostępnych, rozgrzewających się miejscach.
02Kontekst
Olej wydostający się przez niedokręcony korek mógł trafiać na gorące elementy w pobliżu układu wydechowego i powodować zapach odczuwalny w kabinie. Zabrudzenie obejmowało także przewody układu doładowania.
Przy ocenie stanu podobnego samochodu warto odróżnić takie zaolejenie od aktywnego wycieku z uszczelnienia. Dopiero oczyszczenie silnika i obserwacja, czy pojawiają się nowe ślady oleju, pozwalają lepiej ocenić potrzebę dalszych napraw.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
Odczyt sterowników
Diagnostyka Bosch KTS wykazała dwa błędy w sterowniku silnika: P0420 – zakłócenia sprawności katalizatora (rząd 1) oraz P1338 – rozpoznane wypadanie zapłonów na cylindrze 2. Odczyt wskazuje na potrzebę dalszej weryfikacji pracy silnika i układu oczyszczania spalin. Same kody nie potwierdzają uszkodzenia katalizatora ani cewki zapłonowej.
P0420Współczynnik sprawności kat. (rząd 1)
Zakłócenia działania
P1338Przerywacz zapłonów, cylinder 2
Rozpoznano wypadanie zapłonów
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.