Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

PEUGEOT RCZNiedokręcony korek wlewu oleju i mocno zaolejony silnik

1.6 16V · 2011

Kierowca zgłosił zapach spalin i paliwa w kabinie. Wcześniej, po komunikacie o niskim poziomie oleju, dolał litr. Podczas oględzin znaleźliśmy niedokręcony korek wlewu i mocno zaolejoną górną część silnika.

01Kontekst

Przebieg prac

Po ustaleniu możliwego źródła zapachu uzgodniliśmy dokładne oczyszczenie silnika i sprawdzenie okolic cewki zapłonowej. Istniało podejrzenie, że olej dostał się również pod cewkę, dlatego uwzględniliśmy jej demontaż.

Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika, demontaż i ponowny montaż cewki oraz diagnostykę komputerową. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.

Podczas oględzin stwierdziliśmy ponownie niski poziom oleju. Jego uzupełnienie i dalsza kontrola poziomu pozostają konieczne. Po myciu zapach może jeszcze przez pewien czas występować, ponieważ niewielkie ilości oleju mogą pozostać w trudno dostępnych, rozgrzewających się miejscach.

02Kontekst

Olej wydostający się przez niedokręcony korek mógł trafiać na gorące elementy w pobliżu układu wydechowego i powodować zapach odczuwalny w kabinie. Zabrudzenie obejmowało także przewody układu doładowania.

Przy ocenie stanu podobnego samochodu warto odróżnić takie zaolejenie od aktywnego wycieku z uszczelnienia. Dopiero oczyszczenie silnika i obserwacja, czy pojawiają się nowe ślady oleju, pozwalają lepiej ocenić potrzebę dalszych napraw.

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Diagnostyka Bosch KTS wykazała dwa błędy w sterowniku silnika: P0420 – zakłócenia sprawności katalizatora (rząd 1) oraz P1338 – rozpoznane wypadanie zapłonów na cylindrze 2. Odczyt wskazuje na potrzebę dalszej weryfikacji pracy silnika i układu oczyszczania spalin. Same kody nie potwierdzają uszkodzenia katalizatora ani cewki zapłonowej.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 1

Odczyt 1 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika Motronic MED 17.4

P0420

Współczynnik sprawności kat. (rząd 1)

Zakłócenia działania

P1338

Przerywacz zapłonów, cylinder 2

Rozpoznano wypadanie zapłonów

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie