
2010
RENAULT LAGUNA III
Stuki z przodu i wibracje na biegu jałowym
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 16V Hi-Flex (BT1H) · 2008
Podczas wizyty serwisowej oprócz ślizgającego się sprzęgła wyszły też dwa kosztowne ślady: wyciek chłodnicy i uszkodzony skraplacz klimatyzacji.
01Ustalenie
Sama wymiana sprzęgła nie wyczerpywała tu tematu. Obok śladów przy skrzyni wyszły też spory wyciek z chłodnicy cieczy, uszkodzony skraplacz klimatyzacji i nieszczelność przy obudowie rozrządu, więc przy zakupie podobnego egzemplarza trzeba brać pod uwagę kilka równoległych napraw.
02Kontekst
W zakres tej wizyty weszła wymiana sprzęgła, oleju z filtrem, uszczelniaczy przy skrzyni oraz chłodnicy cieczy i skraplacza klimatyzacji. Taki przypadek pokazuje, że objaw zgłoszony na początku może być tylko częścią rzeczywistego zakresu prac.
03Kontrola
Poziomy płynów i zapis o wymianie oleju nie zmieniają obrazu najważniejszego problemu: auto miało także wyciek w układzie chłodzenia. Dla kupującego to sygnał, żeby oddzielić świeży serwis olejowy od rzeczywistego stanu pozostałych podzespołów.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
07Kontrola
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na