RENAULT THALIA IWyciek oleju i mocno skorodowane tarcze z przodu

Zapocenie w górnej części silnika nie musi jeszcze oznaczać dużego wycieku, ale pokazuje, że okolica wymaga dalszej kontroli. Przy oględzinach podobnego auta warto sprawdzić, czy ślady kończą się na górze silnika, czy schodzą niżej.

Od spodu potwierdził się wyciek oleju z silnika od strony ściany grodziowej. Dla kupującego to sygnał, że przed oceną kosztów trzeba ustalić dokładne miejsce nieszczelności, bo sam ślad oleju nie przesądza jeszcze zakresu naprawy.

Przednie tarcze miały już mocną korozję i kwalifikowały się do wymiany. Przy oględzinach takiego egzemplarza to nie jest drobiazg kosmetyczny, tylko punkt do doliczenia w najbliższym serwisie hamulców.